L’articolo illustra e spiega i contenuti del collegamento tramite cabinovia decaposto, lo “Studio tecnico, ambientale e territoriale sulla mobilità complessiva tra San Martino di Castrozza e Passo Rolle”, predisposto dallo Studio Monplan Ingegneria e commissionato dalla Comunità di Valle di Primiero. Un progetto a tre tronconi, con stazioni alle Nasse e a Malga Fosse di sopra. Buona lettura!
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